Yuguo Studio具有保护母河的创新性，港口区的反条

Hubei Daily All Media记者Wang Liu Dan通讯员Wang Tian于6月3日上午9点在Wuhan Port District的海事事务办公室，智能跟踪屏幕继续滑行，乘客，渡轮的航站楼，船舶的终点站和船上的处境清楚了。这位55岁的太阳长野（Sun Yuguo）凝视着屏幕，不敢放松。在龙船节日期间，有40,000多人被带到中部武汉港口水，并继续保持零，零，零事故和零死亡的记录20年。 Sun Yaguo及其团队的安静努力是“江昌可靠的交叉”背后。 2020年9月，Sun Yuguo首次进入人民的大厅，是一名高级人士，以与新的肺炎新流行病进行战斗。 “聆听Yousecret Xi Jinping将军的演讲，并更深入地拍照，以了解人们的生活的巨大抗流行精神比太极山更重要。 “武汉港海事事务办公室位于武汉港的中部地区。它具有5个跨瑞士桥梁，4渡轮和4辆渡轮和夜间巡游的管辖权。武汉夜间巡航船。与当地的110相关的警报，每年接受100多次警察转会活动，大多数情况下是午夜Obile电话一天24小时，他的制服总是在里面，确保当警报响起时，他或她可以离开船5分钟。多年来，他的团队派遣了1000多次，营救了600多人遇难和50艘船。随着长江运输的迅速发展，货轮和渡轮以及装满乘客的夜游艇经常越过。武汉长山桥地区的水道狭窄部分宽110米，碰撞桥的风险正在上升，因此当然不可能仅仅依靠人们来保护人们。如何使用科学和技术方式来降低撞击桥梁的船只的风险？ Sun Yaguo带领团队学习新技术，学习新领域，并努力解决问题。现在，长江大桥是“技术武器”的配置，这是一种主动的反击警告系统。该系统由预警雷达，相机，准确性组成光电设备，警告设备，控制终端和预警中心等，并可能会发布有关船舶通过人工智能通过的预警信息。当船只由于起义而敦促预警时，它很高等。桥上将始终有闪闪发光的灯光，系统将很快通过广播电台广播船舶的警报信息。在Sun Yaguo办公室抽屉中，有一个隐藏的工作记录。打开内页，充满不同的数据，并用红色笔评分基本信息，例如时间，水位和船舶类型。近年来，这是太阳能国家组合了60多个树皮碰撞者的档案。为了获得第一手信息，Sun Yuguo带领他的团队以他严格而现实的专业精神来衡量其管辖范围内每座桥的导航数据，并反复推导与工程师的碰撞模型，并测试了各种耳朵的可行性警告计划...在启用了主动的反碰撞警告系统之后，长江桥上没有发生碰撞事故，这确保了每年100,000艘船只安全导航，从而确保了东西方航运渠和北南地区的安全流动。当前，明智的和信息性的管理方法已被广泛使用，海上管理服务的水平得到了极大的提高。如今，港口区域的海事事务办公室已完成了CCTV视频的全部无人机，电子眼和监视，而整个夜间游轮的100％都配备了智能的AI监测系统。 “小熊，请注意舵角。” 6月3日中午中午，在驾驶模拟器的“ Yaguo Innovation Studio”船前，驾驶员Xiong Wenzi正在训练，Sun Yaguo向前迈进以提供指导。这些教学场景可以在当天到日期的任何地方找到“青年团队”的ng。 “只有培养剩余的才能，我们才能更好地保护长江河的母河。”促进这种信念，Sun Yaguo领导了建立“ Yaguo Innovation Studio”，并组成了“青年青年团队”。根据Sun Yuguo的指南，26岁的Xiong Wenzi成为武汉海事局海上巡逻艇的第一艘女飞行员。 “ Yuguo青年团队”以他在第9届“ Hubei Craftsman Cup”技能比赛中成功获得双打冠军驾驶员和涡轮机的冠军代表。长河无休止地流动。 Sun Yaguo说：“ Hubei是一位英雄，在乎三个精神。作为新时代的交通和海事人，我几乎无法采取实际行动进行三种精神，并使用更智能的管理和更多的娱乐服务来保护Yangtze River Shipptment和Yangtze River River腰带的高质量发展！”