突破性进度+1重庆铁路运输线的Liangshan隧道已成功

今天（6月3日），重庆的第一条城市铁路快车线路和铁路15线的建设取得了成功，控制项目的第二阶段是宗林山隧道，已成功完成。 宗林山隧道连接物流公园北站和Jingkou站，总长度为4944米。由于本节的复杂地质结构，在施工过程中，它进入了水丰富的区域13次，穿过地质部分，例如喀斯特开发区和煤矿，并在现有的铁路线下经过五次。 Chongqing Rail Transit Line 15号项目部项目部经理Ruan Chao第14局第14局：对于复杂的地质学，我们建立了领先的地质地质预测，使用了先进的地质预测，地质雷达检测和先进的Teholes研究Knologic预先确保风险区域的安全穿越。 作为重庆的第一条城市快车线，重庆铁路运输线15的设计速度为每小时140公里，并分为两个阶段。第二阶段约为33公里，有11个车站，连接了重庆科学城和主要城市的主要区域。开放和运营后，它不仅会降低现有火车线路的乘客流动压力，还可以改善多层重庆火车网络，以帮助建立“铁路上的大都市区”。