
深圳19的三名宇航员今天将返回世界。让我们了解通过扩大的现实技术返回神州19的整个过程。
首先,第19号的神经逃离了空间站节点隔间的向前端口,并依次停在19米和200米停车位。从那时起,第19号航天器逐渐从空间站移开,并完成了一个180度的转弯,这变成了向前飞行,也就是从前面轨道舱前的推进舱处。
目前,神经19仍采用了“快速返回计划”,从过去的11圈到5圈缩短了地面周围的圈数,持续了7个半小时。这将大大缩短返回宇航员的时间,还减少了骑宇航员Manati在狭窄的返回狭窄胶囊中的不适。
经过5圈的准备和等待后,Sprint的最后阶段开始了。在大约50分钟内,恢复N胶囊将从约390公里的高度返回地面。同时,返回胶囊需要遇到许多困难。在此期间有四个主要动作:
第一组是两次修复姿势和轨道折扣。该动作范围已完成,高度约为390公里。首先,调整姿势并水平旋转90度。在修复姿势时,火车回扣的分离是立即的,即轨道轨道和返回室之间的分离。轨道分离后,神经航天器仅与回流胶囊和推进胶囊的结合在一起。在轨道回弹的分离之后,航天器将其置于其位置,并继续旋转90度的前进机舱,并将其转向前向后座,并将其转向前面的前面,并将其转向后面,这是在后面的范围,这是在后面的范围。上升ND有一个音高的角度,可以为分支,轨道和轨道做准备。两个姿势和轨道折扣调整过程大约需要120秒,这将在大约两分钟内完成。
然后回到制动器的开始。在返回制动的过程中,除了在推进底部点燃主机之外,侧面姿势控制发动机还在不断运行。这是为了在约会时保持姿势稳定。返回制动通常需要大约150秒至180秒。整完成培训后,航天器进入返回轨道并逐渐减小。
当距地面约145公里时,第二个关键动作发生了 - 推动 - 返回分离,推进机舱的分离和胶囊的返回。推进胶囊在越过环境时被燃烧,而返回胶囊仅返回地面。
在距地面约100公里的高度,返回胶囊RusheD以每秒约7公里的速度到达大气。由于暴力的环境争端,返回胶囊就像一场火球穿过天空一样。在大约80到40公里的高度上,一堆等离子体在返回胶囊之外形成,从而导致地面和返回胶囊之间的无线电通信干扰。这个阶段也称为“黑色障碍区”。当通过黑色障碍物时,返回胶囊的ANG速度会大大降低。到黑色障碍物出来时,回流胶囊速度降至每秒200米,每小时超过700公里。
返回胶囊继续下降到10公里的高度,空气足够密集。第三个关键动作来了 - 打开雨伞。打开雨伞的过程是将雨伞打开至三个级别,将一个级别拉动,引导伞,删除雨伞,最后是主伞。开放后的1200平方米主伞,返回胶囊降至每秒7至8米。当达到约6公里的高度时,应将返回胶囊丢弃在防热下。
最后的第四步是着陆。当距地面约1米外时,同时注意到四个降落反向推动发动机,回程Kapsula进一步放慢了速度,最后以每秒约2米的速度达到了速度。
增强技术
关于搜索,救援和恢复的详细说明
着陆后,如何进行搜索,营救和康复?
着陆地面搜救部队包括两个部分:搜救空气小队以及搜救地面小队。采用了“空中搜索和救援宇航员,地面处置返回胶囊”模型,以实现“快速定位,快速到达和安全释放机舱”。
搜索和救援空气支队由5架直升机组成,包括:1架指挥飞机,1架飞机,1架飞机医疗和飞机救援和2架飞机的管理。搜索和救援地面恢复团队是小型搜索车辆,通信车辆,指挥车,工程运输车辆,机舱起重机归还以及三辆医疗管理和医疗车辆的Binubuno。
工作人员到达后,对现场的许多搜救部队进行了分割和固定。首先,穿着深蓝色连衣裙的返回胶囊的胶囊将在发现机舱集中和发现机舱状态以外,以确保周围环境的安全。随后的胶囊处理人员还负责安装伽马保护盖。
在确认周围环境是安全的后,穿着橙色的登陆地面搜索和救援人员将打开胶囊返回的门。此外,搜索人员和当萨基普还负责建立警告区域,现场订单维护,并测量着陆点坐标。
同时,宇航员中心的医务人员穿着白色衣服,在机舱里采集了气体和微生物样品,然后进入返回胶囊,对宇航员身份作出初步判断,帮助宇航员适应了重力地面和能量,以修改。宇航员报告了良好的效果并安装了椅子,等待宇航员离开机舱。
宇航员离开机舱后,搜查人员和在着陆地上进行救援也将接受“机舱外的某人,并将某人带来”该模型护送三名宇航员到医疗和救援管理局。
最后,工作人员将进行一系列工作,例如返回机舱中的停电和有效载荷的Pagbawi。他们使用特殊的起重设备将返回机舱加载到运输车辆,然后将其带到指定的位置。